交通用铝是增长铝工业发展的一大契机，明泰铝业紧抓不放

在2017年5月23-24日，由上海有色网(SMM)、上海有色金属行业协会联合举办的《第十二届上海铜铝峰会》上，某业内人士表示：“今后十年铝加工真正的新增长点在交通用铝。”

按照汽车工业协会的统计，2016年全年的汽车产量在2200万辆，其中乘用车在1800万辆，按照国家汽车轻量化的政策要求，我们现在用铝仅100公斤不到。按照十三五规划，2025年要提升到用铝量300公斤，这是个相当大的数字。目前汽车用铝已经比较普遍，就是四门两盖，四扇门，前盖后盖再加一些保险杠。如果按照2千万辆的比例来说是相当大的，但目前由于成本和技术加工问题，不可能取代用铝，只能是逐年增加。

明泰铝业作为大型铝加工企业，积极布局汽车轻量化，认真准备。联合“轧制技术及连轧自动化”国家重点实验室、中国工程院王国栋院士共同设立了高性能铝合金板带箔生产及应用技术院士工作站，进行铝合金板带材工艺技术、汽车覆盖件用铝合金板带生产及工艺技术开发，并进行复合冷却方式下快速冷却技术、冷速控制技术以及按工艺路径冷却技术等多项开发。目前不少自主品牌已经与明泰建立长期合作。